学车心得体会和保证书

学车心得体会和保证书怎么写？驾校就是帮助人们掌握驾驶技术，并教会人们安全驾驶，文明开车并协助其通过车管部门的考试取得驾驶证的培训单位。下面小编给大家带来学车心得体会和保证书。

学车心得体会和保证书【篇1】

规则不断调整，学费不断上涨，难度不断提高。面对这样的驾考现实，我不得不开始思考学车的事。

6月末，在朋友的介绍下，我在宏达驾校报了名。7月份便开始为理考做准备，看书-做模拟试题，一遍又一遍，循环半个月。还算幸运，8月初第一关理考顺利通过。接下来便是桩考，虽然桩考很简单，但是路途很遥远，加上炎热的夏天，也算是不小的折磨。学车的人不是一般的多，奔波一个小时到达练车场，一上午的时间练上两次就算比较幸运的啦。就这样被折磨了一个月，课余时间全部投入到练车场和练车场的路上。9月末。桩考在紧张的状态下顺利过关。接下来便是内路，经历了内路才知道桩考并不是非常折磨，每次去内路场地，总要在拥挤的学车大军中等一两个小时，一上午的时间能有5分钟的时间是在练车，其他时间都在看车等车。学车难，等学车更难。是谁创造了这个“难”，又应该由谁来负责解决这个“难”，期待回答中。

12月末，顺利通过了内路考试，。虽然自己的驾驶技能并不是很好，但是几个月的等车的“艰辛”总没有白费，也算是对自己的一种安慰吧。总算不需要经历“二次折磨”“二次等待的艰辛”。

1月30日，开始了600公里外路学习。经历前两个阶段的折磨，这次一切都在预料之中。每天两个小时的持续练习。强度很大，对于0基础的我来说，教练传授的很多规则实在是难以一次消化，即便是理解了，记住了，实际操作中还是重新不断的犯错误，每次错误的背后教练总要我给一个充分的理由，为错误找借口真不容易啊，对诚实的人来说更不容易啊。

没办法，既然选择，就坚持吧，600公里还在前进中，希望早一点到达600公里的终点。提醒自己好好体会，少违背一些规则吧。

学车心得体会和保证书【篇2】

终于拿到本本了，回想起这段时间在海驾学习的经历，感觉就像回到了高考时期：紧张(换挡、加油、减速唉，要是多几双手该多好啊。)、忙碌(早上5点起床，去麦当劳吃早餐，赶班车)、兴奋(哈哈，车可以开动了、换挡成功了，甭提有多高兴啊)、伤心(熄火了，教练骂了、无所适从了)、愤怒(教练又要休息了、又要上厕所了、又要下车抽烟了。我们可是花钱买的小时啊，就这样被浪费掉)等等。

心情无所不有。在这里我就不说这些了，还是说说自己觉得对后来者有帮助的地方吧。

1、关于集体班

有很多人想尽一切办法去报集体班，认为可以省几百元钱。但是我建议还是不要贪这点便宜。集体班是几个人与一个师傅在一辆车里面同时学习，这样就只有一个人可以有机会坐在驾驶室里面学习，其他几个人只能坐在后面观看。如果是赶路，坐在后面倒是挺爽的，可我们是来学习驾车的，不能真正的去操作哪能学会啊。而且，对于教练来说，也很反感教集体班--带一个人当然比同时带几个人要轻松啊，这样的直接后果是教练不会很好的教集体班。

所以，后来者在考虑省钱的同时，一定要考虑这个钱省的值不值哦。

2、关于报名

报名可以自己报名，也可以找教练报名。本人极力推荐后一种方式，也就是让教练帮着报名，因为对于学员来说哪种方式都是交一样的钱，但是找教练报名的话，教练可以得到一定的提成，这样教练当然就高兴了。教练高兴了，就会帮你很多忙，比如帮你约车(这点很重要，现在学车的人太多了，很难约到车，如果教练答应你约车，那就一定能约到，省心不少)、帮你打点麻烦事情(我本人就曾经因为垃圾的工作人员把我的名字写错了，最后还是教练帮忙到处打点才搞定)。总之，你让教练得到提成了，你就是教练的人了。

当然，教练也不能随便乱选，最好找到那些有责任心的，水平高的。我整个学下来，碰到的师傅有7个，除了少数的比较垃圾外，总体来看，还是不错的。特别是第一次上车的宋志军师傅与中间一次高师傅。宋师傅来驾校时间不长，没有老师傅常见的哪些痞子气，算是很厚道的一位。

3、关于送礼

很多学员都有过给教练送东西的经历，比如送条烟，送点水果之类。是不是一定要给教练送东西呢?我看不一定，至少我就从没送过。

我觉得同教练学习，不要有什么心里负担，嘴巴放甜些(夸男师傅技术高啊，赞女师傅年轻漂亮啊)，拿出恋爱时候的本领，不会错的。

4、关于考试

法规考试太简单了，不过也不能掉以轻心，关键是要把资料中的题目背熟，特别是临考前的半天时间一定要好好利用;桩考与路考也很简单，

感觉比平时学车还简单，我那次考试的时候25人中只有一个没过：转弯的时候压在白实线上了，考官也不容易啊，只好让他不过了。

学车心得体会和保证书【篇3】

在郑州驾校学车都半年多了，今天忙里偷闲，写下自己学车的感受，供大家分享

去年7月份考了科目一交规后。一直到今年2月才考过了科目二倒桩，由于没有时间练车和一些原因。后天将要考科目三场地，最后是科目四路考。半年多的时间，得到不只是开车的知识，还认识了驾校的师傅和同学，驾校的学习经历给了很多启发。

一、学车的过程。痛并快乐着从夏到冬。

今年夏天开始练倒桩。一直练到寒冬。夏日炎炎，断断续续。学员很多要排队练车，师傅脾气又大，车又不听使唤，不是撞杆就是熄火，当时我很郁闷，很后悔早几年容易的时候没弄个驾照。而且觉得很不理解那些对学员破口大骂的师傅们觉得学车真是一件非常痛苦的事情。

可是后来，随着时间的推移，对师傅们解加深，觉得其实人与人之间需要沟通，需要换位思考，其实被学员们称为“藏獒”或是看家狗”师傅也有可爱的一面。有位师傅说过，其实应试只是一方面，更重要的让你懂得开车安全第一，真正学到开车的技术。师傅骂你那是关心你如果根本不管你那就废了进入冬天的时候，已经能像模像样地把车倒入车库了。

二、开车磨练耐性、培养随机应变和果断的处事能力

驾校师傅说得最多的便是压好离合器、稳油和轻踩刹车。考验眼、手、脚甚至耳、鼻的配合。开车还要学会应变，觉得开车特别考验人的耐性和控制力。提前判断，然后果断处理。

其实生活中许多事情都是相通的开车时需要的品质。耐着性子做人做事，生活中同样也用得着。有些时候我需要忍耐。遇事要学会随机应变，当机立断。

其实只是换位思考三、从不理解到关系融洽。

开始时很讨厌有的师傅们对学员破口大骂。可后来尝试着和他沟通，觉得不理解。发现其实很多时候，人和人之间需要换位思考，师傅们也有“温柔和蔼”一面。其实，教人开车是件很累且责任很重的事情。发现有的师傅是很不错的把自己的实践经验提炼成理论教给我对一位师傅的评价就是教授级师傅”真的很会教，真的很负责。

我相信，只要有信心和耐心，总有一天会拿到驾照的。

学车心得体会和保证书【篇4】

二月份的时候，在老公的撺撮之下，报了名去石家庄驾校学车。原本，也是有这个打算的。因为家里就有车，自己不会开就干着急，而且现在是新社会，现代新文盲的定义：没有驾照、不懂电脑、不会英语。想一想，干脆报个名，去体验一下也不错。

领到驾校发的那本理论教材之后，就赶紧看书，简直比上学还要用工，一本书看完后，我还在手机上下了一个做题软件，没事就做题，报名一星期后驾校就通知考科目一，说实话石家庄驾校的效率就是高。考试之前挺紧张的，不过还好，所有题目我都见过，没想到得了100分，那种兴奋的心情简直无法言语!当然，兴奋的还有考场的考官，他说，今早你是第二个100分的，但时间是最少的。哈哈，一提起来我就骄傲，老公考了两次才过，第二次才考92分，哈哈，好了言归正传，接下来是科目二。

电脑考试过后，随即而来的是进入了“实战”阶段，也就是科目二，这真是一个“痛苦”的阶段。先是学倒库。这也不懂，那也不懂，手脚配合得慢，教的要领不能够记着，倒库甚至是倒了七八次都不进。几天下来，还没有找到什么“规律”。最感到“提心吊胆”的是跑路，心里的压力很大。

日子一天天过去，工作又忙，考试的日期又迫近了，觉得这样不是办法。于是，又想到了上网找视频，找别人的学车心得来研究，并向考试成功归来的师长们讨教。终于找到了一点“小窍门”，一个与教练所教的不一样的“窍门”。有了信心，又到驾校，用“小窍门”来试一试。呵呵，果然成功。这回，教练脸上有了笑容。我也偷笑。

接着，强化训练了几天，感觉找得差不多了，也就到了考试的时候了。考试很顺利，所有科目全过了。

科目三是大路考，俗话说老手怕倒库，新手怕上路，一想到路上那么多车我就害怕，心理压力太大，结果不出所料，真的每过，接着我就颓废了一星期，就是不去驾校练车，最后还是老公劝我，才勉强接着练习。终于一个月后，科目二补考，老公亲自上阵陪我考试，给我加油打气，这次老公没白来，顺利的过了。

科目四考试是在科三考完的第三天开始的，我提前都做好了准备，信心满满的去考试，92分顺利通过。

现在拿了驾证，虽然不会去石家庄驾校练车了，但是，那段“苦练”的学车日子，还是给了我一些启发：胆大心细、熟能生巧、勤能补拙等，这些体会，都浸泡在记忆里了……..这些，其实，也是我们做人、处事的“技术”。

学车心得体会和保证书【篇5】

驾车技术对于现代来说，是再平常不过的一项技能，无论男女老少，只要身体状况符合要求，都能学会。可对于我来说，这是一个极大的挑战，这个挑战先是心理上对于学车的排斥抵触。抵触原因可能有以下几个：一是九七年刚参加工作时正值摩托车风行。同事刚买的新车停在校园里，我就不管不顾去骑，呜呜发动后油门一轰，还没反应踩刹车，车已冲了两级台阶顶到墙上逼停，咔嚓一声前照灯已粉身碎骨。

我顿时傻眼！幸亏同事有先见之明，在车子启动前抱走了前面的孩子，否则就会酿成大祸。对于这次无技的冲动，我想起来就后怕，从此对开车心生恐惧。二则我路盲症严重到不可想象的地步，作为土生土长的武威人，大白天在凉州城陌生的楼上下来就会辨不清方向，错把南北认东西，更别说到陌生之地或晚上出行了。三则，当我20  年有意学车时，亲历亲人和同事前后遭遇车祸，而且酿成重大事故，让我对开车心怀忌惮，从此彻底放弃开车的念头。

去年我接受单位选派，从事驻村工作。因驻村点离家整二十公里路，没有通车。尽管有小伙伴拼车接送，但难免多有不便，加之距离驻村点不远处就有练车地，也架不住家人朋友的鼓励劝导，终于鼓足十二分勇气报了驾校。对于我们这个文化层次的人来说，科目一只要把2194道题全部刷完，再把错题巩固练习，自然不成问题,所以科目一一次顺利过关。接下来正式摸车，学习科目二。

科目二练车场距上班地有5公里。所以我专门准备了一辆自行车，早出晚归骑车去练车。因我对车直接是小白，教练先叫我认清楚车的操作器械名称，离合、刹车、油门、挡位，再教我怎样发车，怎样停车，怎样半联动起步。半联动起步押车我就练习一个星期。接下来分项目学习倒车入库、侧翻停车、半坡起步，直角转弯、曲线行驶。

每一个项目从教练教我盯点位、到我理解、到真正反应过来落实到操作上，我都感觉比别人慢，比别人难。这期间，为练车真是不惧严寒酷热，不辞辛苦劳累，一次次练习，一次次总结，不耻下问。有些问题在教练看来简单至极、奇怪至极，难以理解，常常批评我想得太多。