毕业生金工实习心得体会
某些事情让我们心里有了一些心得后，马上将其记录下来，这样有利于培养我们思考的习惯。那么心得体会是什么样的呢？以下小编在这给大家整理了一些毕业生金工实习心得体会，希望对大家有帮助！
毕业生金工实习心得体会（篇1）
短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了，但是内心却依旧感到沉甸甸的，自己明白了许多…
老实说，自己对专业的就业前景不是太了解的，只是听说机电专业比较热门，就业面比较广…可是吾对明天的自己要成为怎么样的人却是很迷茫，不知道自己将会以怎样的状态走入生产实践中。
钳工实习那天，观看了电视以后，自己对专业的就业前景，环境有了初步认识。心想，如果以后不改行的话，那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就应该是合格的技术型人才！因为，只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。
吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束，工作地辛苦。锉钢材，钻孔，拉锯…那确实挺消耗体力的，饭量因此也比平时大增。在车间里，整个上午，下午都是在站立着做工，累！记得因为失误，自己返了一次工，在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性，那真是全身心的投入啊！
锉，锯。在那几天时常事，有时感到真的很烦，发问，为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗？值！吾承认自己的耐性不佳，这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗！
学会克制住内心的情绪，因为抱怨是没用的，有时间还不如放松心，继续工作呢！为了工件表面的一道纹，也要努力锉平，对！就是要有种一丝不苟的精神，那是一种负责的精神！做为成年人了，有必要拥有责任感。肩任！我们的必须！拉锯更是锻炼体力与耐性啊！任务量大，不一会儿，就手臂麻木了！心想，要有坚持不懈的精神，为工作而努力。钻孔也不简单啊！首先要把前奏搞好，否则钻偏了那就功亏一篑了啊！前奏就是积累的结果，这提醒我们做事是有过程的，一步登天那是不可能的，钻时就是锻炼自己的精神集中…
终于工件完成，捧着成果，喜悦…正向循环，激励着自己继续努力…其实就应该是那样，无论结果怎么样，自己都为此努力了，一个投入的过程…
假日休息后，开始了热加工实习。走进工厂，满眼的安全生产字语…因为天气炎热，所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。
因为操作有危险性，所以要为自己的安全负责任。电弧焊，火焊，埋伏焊，气割，等离子切割…要学的东西很多啊！首先我们完成了绘图，然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸，内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好，心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离，因此心中下定决心：一定把专业学好！只有明确了目标才能为此而努力下去！
火热的焊接，每次都是小心翼翼的。明白，如果一个人连对自己都不能负责的话，那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹，哦，挺悦目的啊。火舌从割把出喷出，浓浓的黑烟，增加氧气，淡淡的蓝色，变化是那么的明显。悟到，事情是有关联的，做好一件事，也就是成功，必须有多种因素结合。孤木不成林，成功的基石：团队精神，集体观念！
在那里，我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动，折枝的缘故吧…再次感受到集体，作为一分子，我们不仅代表自己的形象，更代表集体的形象。
侧面说明，严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自己，做事才能协调统一，才能把事情做好。人心不齐的话，把事做好，几乎不可能的事！
实习时，分成了几个小组。在小集体中，我们互助，协调。在等待的时候，学会有耐心。遇到疑问时，讨论，请教。那是对知识的渴望，对未知的探索…
短暂的金工实习结束了，留给吾很多积极思想精神，明白了许多道理。
要成为一名优秀的机械工程师，必须有厚重的专业基础，有创意的头脑。时间还够，自己要努力学习，追求优秀。为明天而奋斗！
毕业生金工实习心得体会（篇2）
为期一周的金工实习已经结束了，但我的却受益一生。虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习不仅仅打铁，将一块普通的铁打成另外一块普通的铁。
借金工实习这个机会，我们可以把平时理论学到的东西应用到实践中来，将一块没有任何生命力的铁打成一块蕴含着创造智慧和合作愉快的艺术品。这里面有动手能力，艺术创造团队协作精神，吃苦耐劳精神等，不是简单的打铁蛮力。金工实习的意义在于，非机电类专业学生通过实习,学习有关机械制造工艺的基础知识,提高的操作技能,为今后使用、维护机械设备打下一定的基础。
有些人认为文科类非机电专业学生金工实习，一点用处都没有，完全是在浪费学生的时间以及学校的资源。持有这种反对意见的人认为文科的专业跟金工没有任何联系，金工对以后的就业没有任何帮助。其实这些实用主义者只是看到表面现象，只知其一不知其二。事物是普遍联系的，我们不能孤立、静止地看待问题，要用联系、发展的眼光看待问题。虽然我们暂时不能专业的学生那样很快地把它应用到实际生产中去，快速产生利益。
但金工对学生的影响是一辈子的，是深沉久远的。比如，作为一名汉语言文学专业的学生，即使你不从事机电方面的职业。生活在现代社会里，你还是要跟制造业打交道，你还得对制造业有所了解。假如你毕业后成为一名新闻工作者，接受任务去工厂采访，而你对工厂生产一无所知，即使你有再优美的文笔，写出来的东西必将空洞乏味，无血无肉。相反，你因为大学有了金工实习这段特殊而又珍贵的实践经历，写这篇新闻稿，你一定会得心应手，游刃有余。
作为一名汉语言文学师范专业的学生，一周的金工实习，我感触颇深。好像蝉经过一番挣扎之后的脱壳而后生。我们每天都在学习理论知识，动手实践的机会很少，甚至没有。学校提供这一次机会，让我可以近距离的接触了机器，了解工厂的流水线生产。
我们每天都在使用着机器生产或手工制造出来的产品，却不知道它是哪里来的,怎样来的。很像小时候听的一则极具讽刺味道的故事：一个城里面长大的孩子问老师：“西瓜这么重，怎样才能爬到树上摘到?”。在这个现代化社会里头，对于机械和制造业的了解的缺乏，就好像城里头那个孩子那样无知白痴，贻笑大方。
第一曲车工
3月30日第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，不用整天呆在教室中对着无聊的黑板。到学校的机电楼，我们平时只能远观的地方，做一些我们平时想都没有想过的事情，拿着锯啊，锤啊，尺啊之类的东西工作，确实是一件很期待的事情。我们很早就到达实习基地机电楼等待。老师的到来后，给我们讲解金工实习的意义，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
接下来，以为老师给我们接受了车床的相关知识，车床构造，如何正确安全使用机床。我们是文科的学生，所以接收理解能力没有理科学生的强，老师就很耐心给我们一边讲解，一边演示。然后在我们熟悉车床的构造和个别零件，在熟悉的基础上进行操作。考虑到我们是文科生，而且又多是女生，老师就降低对我们的难度要求，要求我们两个人一小组操控一台车床，把一块铁车成手锤柄。
机器的转动，马达的轰鸣，这间实习室试似乎变成了一间小工厂，而我们这些戴着红色安全帽的女孩子似乎变成了生产流水线上的工人，虽然我们的动作笨拙，不够熟练，还时不时发出尖叫声，呼喊老师的帮助指导。我们的好奇，热情，耐心，专注全都融进机器的操控当中。调刀，车外圆，车圆锥，精车……
我们慢慢驯服了笨重的机器。在车床上，小锤柄的轮廓逐渐明显，在我们的不懈努力和老师的耐心指导下，一个闪发着金属光亮的钢铁小锤柄终于出炉了。笑声夹着杂着汗水，喜悦在我们之间传递，一种成就感油然而生。第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二曲钳工
3月31日初尝甜头，我们又开始了第二天的旅程——钳工。钳工以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。在生产过程中，有些精密器件机器生产不了，必须通过手工制作。而此时，人的精密度有多高就决定了器件的精密度。老师举例说，世界上最昂贵的车劳斯莱斯，这款车的外壳全都是人工敲制出来的。普通批量生产的车，比如广州的本田，车外壳一律是工厂机器压制出来的。
从中，我们可以看到钳工在生产中的重要性。在锉刀的抚摸下，各种各样的图像出来了，有对望的情侣，有可爱的小象，也有奥运五环，我不得不佩服同学们的想象力和创造力。虽然弄脏了双手，磨破了一层皮，但是看到自己的作品慢慢的成型，再苦再累也值得。捧着自己的作品我们都开心地笑了。在这天的钳工实习中，我用铝条制成两件东西。一件是一把雨伞，另外是一把钥匙。雨伞很可爱，表面打磨的很光滑。
毕业生金工实习心得体会（篇3）
焊接
焊接是我们实习的第一项，曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接有“三度”，我想应该是焊接的关键，在实际操作的过程中，也往往是这“三度”在影响我们的发挥：焊条的角度一般在七十到八十之间，大也不可、小也不益，这还是比较好掌握的，然而后面的两度却是十分的困难了；运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，这其实是很好控制的（熟练之后才知道），然而刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，在实际操作时，老师会在一旁提醒着“高了，再低点”或是提醒着“低了，再高点”的，因为高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。
焊接我们主要进行了两种，一种是手工电弧焊，一种是气焊，两种焊接都带有一定的危险性：手工电弧焊是靠电在起作用，而且焊芯温度高达好几千度，并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒，就算带着防护罩也不舒服，因为看久了，眼睛还是会感到疲劳，有时还会冒星星；气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的，两种气体都是易燃气体，因此是绝对严禁烟火的，在进行焊接的过程中也要高度的小心，防止回火发生，而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些，大概要保持在十米的距离。
钳工
钳工的实习是给我们留下印象最深的，我们通过近一周的努力，每人亲手加工了一把锤头，拿着这锤头我们都无比的高兴，因为它里面藏着我们太多的汗水。
一块长方体铁块，长约一百三十毫米左右，宽高约有二十三到二十六毫米，各面布满了氧化层，而且很不平整，主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等，将这些放在一起，产出的却是一把长一百二十毫米，宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头，想起来都不是很容易的事，就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的，因为这所有的加工都必须要用手工来完成的，然而我们就是发扬了“只要工夫深，铁棒磨成针”的作风，大干了一场。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，一位年约五十的老人民教师了，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了，
冷加工
冷加工，我印象不是很深，因为它是所有实习中最短的一门，作为学生的我们参与的很少，没有什么实际操作，老师在上面讲解，在各种设备面前示范，我们似乎只是站在了一个观众的角度了，也许是学校的设备有限的缘故吧，我真心希望，以后我们的参与会多一些，多参与一些实际的操作，多增强自己的才干。
铸造
对我而铸造言，我很高兴，因为我的成绩是特别好的，不仅如此，我们组的成绩也是最棒的。
出生在农村的我，不要说对铸造有多么的熟悉了，村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看，那时很是不解，很是羡慕师傅的水平和技巧，因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。
铸造说起来很容易，看起来也是很容易的，但是做起来却不那么容易了，填土要垒实，最难的就是起模具的时候了，这是很不容易的事情，经历了无数次，也许每次的失败都是缘出此处的，起不好则什么都免谈了，当然也要有高手，总是能够修好它，我想我也许就是这么一个高手，因此，每每都是我修补，还有百分之一的希望我也不放过，总能修好，我说可以了，到老师那里每每都是优，最令人兴奋的是全班就浇铸了两个，然而这两个的腔体都是我们组加工的，老师说我们合作的好，分工仔细，确实，大家在一起相互监督着干确实要好的多了，失误也避免了很多，通过对铸造的学习，不仅使我学到了知识，更增强我的团队合作能力，我收益匪浅啊！
毕业生金工实习心得体会（篇4）
根据学校要求，为期二周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本事。虽然实训期仅有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是十分重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。经过师傅的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
经过这次钳工实训，我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项：辛苦的钳工
在钳工实训中，我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
第二项：简便的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的，教师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，细心翼翼的加工，搞了整整一个午时，自以为差不多的时候，准备在加以最终一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的'气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，仅有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际本事，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践本事的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项：危险的焊工
在电焊实训中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成；学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分，在教师的带领下经过必须的动手操作实践，掌握了某些技能，在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必须的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅。一、实训目的1。了解常见的焊接方法，所用的设备、材料、工艺及应用实例。2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解电焊的基本原理，焊接过程，金属焊接的条件及电焊应用。4。了解电焊的安全技术。5。初步掌握电焊的应用范围。
总而言之，虽然在十天的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实训工种中受伤，反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自我所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针！
毕业生金工实习心得体会（篇5）
金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生，但是汽车和机械其实是一路子，学好理论知识固然重要，但动手潜力也是至关重要，我们大学生平时自己动手的机会少，动手的潜力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮忙是巨大的。
在实习期间，我先后参加了车工，焊接，钳工，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手潜力。
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，上午上完一二节的英语课，我们便兴致勃勃地向实习基地出发，到了金工车间，老师给我们讲解金工实习的好处，课程安排，以及实习过程中的安全问题。
首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才明白，其中的微小差距就造成了整个零件的好坏，1mm平时觉得很小，无所谓但是在车床上加工零件才明白，1mm是多么大的错误而不是误差。
车工之后是焊工，无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我明白那就是焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们带好防护罩开始了我焊工的操作，从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难持续匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上，看着通红的焊条，心里那个急啊，但是在之后的反复体验中，还是掌握了一些窍门，这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单，只有自己做过，体验过才明白其中的奥妙。
到最后一项啦，也是最辛苦的一项――钳工。看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具：、手锯、各种锉刀便明白到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子。接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上，按照老师的划线开始了锉锤的工作，刚开始好像锯铁块的时候进展不大，之后在老师的指导下很快有了那种“绳锯木断”的感觉。接下来还要用锉子把铁块面来锉平，这期间看着锤子变得平滑和晶莹，尽管这期间手，臂很痛，但看到自己的锤子一天天的变样，心里有种说不出的高兴。最后的一天锤子最后出品啦，看着它想一想一周来的过程，好像自己真的长大了很多，这是自己动手亲自做的工艺，虽然有些不合标准，但真正体会到了那种动手的重要性。