地铁志愿者实践心得体会

| 小龙

志愿者活动是志愿者组织、志愿者服务社会公众生产生活和促进社会发展进步的行为。下面小编给大家带来地铁志愿者实践心得体会,希望大家喜欢!

地铁志愿者实践心得体会篇1

20__年清徐的夏天,我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动,也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这,我就异常地兴奋,似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

第一次带上志愿者的帽子,挂上志愿者的绶带,贴上志愿者的标志,真的觉得很光荣。以前一直都想参加志愿者的活动。想要体验一下在帮助别人后的喜悦

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋,满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助,也能给自己带来一点点满足感。

7月10号,我们系去清徐,下午训练我们基础的交通指挥手式,有的人做礼仪,有的做交通指挥。我被分到交通指挥,在307国道上工作,刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

第一天上午,我们组8个人站在阳光下,没有一个人离岗休息,307国道上大部分是大型货车,而且大部分是煤,街上的天空整天都是灰蒙蒙的,洒水车和吸尘车一天跑了十次不下,也不减灰尘在空中的张狂。没站一会儿,浑身裹了一层灰,指挥用的小红旗上面绑小棍棍上面雪白的布被我拿成黑色的布。在最后拍集体照片的时候老师借用我的小红旗用,看原来雪白的布变成黑色惊讶的眼睛和嘴巴张的很大。站了一天两个腿又酸又疼,腰和胳膊疼的动弹不得,手一直举着

小红旗,想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤,不尽倒咽口水,那要经过多久的风吹日晒形成的,突然想到父母黝黑的皮肤??

站在路口,刚开始,百姓像看猴子一样看我们,几乎都遵守交通规则。可是第二天,一部分人我行我素,大部分百姓看到红灯都自觉得停下来,只有少数闯红灯者,我们做的是劝导工作,可是闯红灯者不给我机会,人家踩足油门直接冲过去,过去后,后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急,担心出事??

站几天已经认识许多人了,总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨??小红旗迎着风舞动着??

晚上回来,吃饭休息一会儿,县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多,于是转到多媒体教室,我们自娱自乐,消除一天的疲劳,县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好,余老师和县委书记跳舞,达到高潮??

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现在社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在毕业以后能真真正正走入社会,能够适应社会的千变万化,并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也布相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日益变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多机会的同时,也有了更多机会的同时,也有了更多的挑战,前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识,还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识,不断的从各方作为一名大学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识,所以在工作中我多听多学多做,按时超量的完成任务。

这段时间,最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神,这种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作坏境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别,所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践及密结合,使自己的知识滋实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中,我还认识到自己会有许多不足之处,例如主动性不够,沟通意识有待提高,以后,我一定会不断提高自己,因为我知道,只有沟通,才能相互了解、相互认识;只有沟通,才能在实践中不断提高。

同时我也会继续坚持创新理念,创新是原动力,有创新才有发展。创新能为你的工作增加筹码。不如说,在工作中能做到不循常规,以一种创新形式去完成工作,这不但能为工作赢得时间,提高工作效率,而且还能赢得领导或同事的肯定和表扬。

时间太短暂了,我们只能走马观花似的去接触和吸收新事物,但我们通过实践也学到了很多书本上没有的知识,既增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力、丰富了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔最宝贵的财富,同时通过社会实践活动,从根本上解决了我们学生一些思想认识问题,促进了教育与鼓舞,增强了民族自信心和自豪感,坚定了走社会主义道路的信念。更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距。面武装自己,才能在竞争中突出自己、表现自己,取得胜利。

地铁志愿者实践心得体会篇2

服务站点的志愿者接受咨询最多的是周边交通问题,所以就有志愿者自嘲为“活地图”.其实要做好“活地图”,可着实不容易呢!我们的站点在亚新生活广场,每天的客流成百上千,大家的问题也是“千奇百怪”、“五花八门”.较为常见的就是“世博园区怎么走”、“乘坐什么交通最方便”等等,对此早有准备的“同仁们”可谓信手拈来、应答如流.不过同样的问题答上数百上千遍,也难免让人口干舌燥.好在站点的几个志愿者轮流解答,都能做到耐心应对.

位于地处繁华路段,咨询非世博资讯的问题也不少.有游客曾问“狗粮哪里买”、“迪信通在哪里”、“丽晶大厦怎么走”等等,所以站点志愿者不仅要熟悉世博的相关资讯,对站点周边的交通、环境也要熟悉.

为此,几个站长特意骑着自行车把周边的道路兜了个遍.遇到实在棘手的“难题”,即时通过站点的笔记本电脑搜索,尽可能给游客带来方便.时不时也会有老外前来咨询.他们的问题一般集中在一些著名旅游景点上,志愿者除了要熟悉交通路线外,还要能准确清晰地用英语表达出来,如果不事先做点功课确实会一时反应不过来.遇到聋哑人或者方言较重的游客,可能还需要借助纸笔沟通,帮忙勾画临时交通地图.站点让每一位志愿者把碰到的问题及时收集起来,归类整理成相应文档,方便下一批志愿者交接班时能够用到这些信息.能被游客称为“活地图”是值得高兴的,因为这也从一个侧面反映了游客对你、对站点的认可.

地铁志愿者实践心得体会篇3

只是感觉做志愿者日子好快,为期两周的服务转眼间已进入了倒计时阶段,今天是志愿服务的第十一天,和平常一样,在地铁站点仍旧进行着线路问询、世博宣传以及操作自动售票机的工作.阴霾了好几天终于放晴了,阳光洒满大地,竟有种炎热的感觉,温度相比较下雨时候也提升了不少.

大概与天气有关吧,地铁站的客流猛地增多,需要操作自动售票机的人有不少,连续问乘客们要去的地方,一边回答一边按键寻找乘客的目的地.这样重复了好多遍,人多了一时会忙不过来,下午只有我一人值班,我委托书店的阿姨帮我照看工作台的东西,再加上回答路线的询问和世博相关的问题,很琐碎,很细致,而要做到的不仅是不厌其烦地操作和回答类似甚至相同的问题,还要以高昂的工作热情、富于责任心的工作态度微笑着面对所有的来客.其实十多天来不正是做着这些事吗?而我们的工作正是在这些微小的服务之中展现出应有的价值和意义,我们的服务也正是为了给他人方便,有时候一个微笑就是一种无形的语言,告诉人们志愿者的存在,告诉社会服务和奉献的理念,告诉世博我们愿意用汗水和辛苦去实践志愿者本身的荣光.

当好每一班,为需要的人服务,我们乐在其中.

地铁志愿者实践心得体会篇4

20__年_月21号,我们一行人来到竹山路站做志愿者服务。

其实,为了避免对于站点的不熟悉,我们事先利用网络等作了些准备功课,对于竹山路附近的大致情况有了些了解,但还是有些信心不足,担心难以帮助到他人。不过,我们也都有着对自己志愿服务生活的期待和激情。

到了地铁站点,我们分配了一下服务区域,我们班是在刷票进出地铁口的地方,为票刷不了或者进出站有困难的人们提供帮助。

刚刚站定,便出现了一对需要帮助的夫妇。可能是由于初来乍到不熟悉的原因,他们在刷了票之后煤油及时进站,结果再次刷票时便出现了问题,进不去了。我赶紧走了上去,询问了原因,在发现这个原因后,我让他们稍等片刻,便跑向售票服务处,告诉了相关人员。我给那对夫妇解释了原因之后便带他们从绿色通道先行通过,并告诉他们出站刷票时要注意刷一次就及时出站。由于第一次这么做,我竟然还有一点小紧张,但听到他们微笑着对我连声感谢时,原来的紧张便烟消云散了,一种快乐感取而代之。

有了头一次,接下来的活动就比较顺利的进行了。大家都主动地热心的上前去帮助每一个出现问题的乘客,并始终保持着微笑。老实说,这天的气温有所下降,并且风也吹得很冷,以至于到最后感觉骨头都是冷的,但是笑容没有从大家的脸上散去。一种愉悦的气氛始终在我们中间荡漾,大家都为提供了帮助而激动不已。

一开始我觉得志愿者的工作很容易,其实慢慢的才发现志愿者的工作也有不易之处。比如说,作为一名志愿者要具备适应环境的能力、具备理解共情的能力、具备应对压力的能力等等。同时还有寒冷与长时间的站立。但这些都算不了什么,作为志愿者,我们一直在努力的微笑,努力成为优秀的志愿者,为来来往往的人们提供一点便利。大多数的乘客在问题得到解答后都会对我们报以一句真切的谢谢,我们内心的愉悦大大的占了上风。我们是志愿者,我们要把高质量的服务带给他人。我也在不断纠正自己不足的地方,把最好的服务、最满意的服务带给大家,也想把最真挚的微笑带给大家!

面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃,更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值。在这里,我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落,让世界多一些服务所带来的美好。同时这也给了我们继续帮助人们的信心和鼓舞,我们想要帮助他们,想给他们以更多的方便的帮助。

同时我也看到我们小队的一些不足之处。例如轮换班时的通知不及时不全面,导致有些志愿者一直没有换班,一直在一个地方服务,而没有到每个服务点都能体验一下不同的感觉,感受一下不同的困难。但我相信,很多同学都和我们一样:

乐意为大众服务,因为我们肩负着伟大的历史使命,我们是祖国的未来,努力学习,服务社会报效祖国,便是我们最高的使命,让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。

对于参加此次志愿者活动,我觉得收获挺大,也觉得做志愿者是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事,因为这能使我们明白:我们应该不单单享受社会给我们关爱,也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的志愿者活动,我的内心感觉挺幸福,因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名志愿者,我是幸运的,我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情,是我用自己的真心,换来了别人的真诚,我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。幸运是我能与其他同学共同工作,相互了解。看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。

经过志愿者活动,我认识了很多东西。党的根本宗旨是全心全意为人民服务,那么我们就应该从小处做起,从帮助他人,志愿服务做起,为他人服务。建设和谐社会不仅要发展经济科技水平,精神领域也要发展,帮助他人,互帮互助,也是为构建和谐社会,全面建设小康社会添砖加瓦。作为一名要求入党的大学生,我们从提出入党申请的那天起,就应该按照共产党员的标准来严格要求自己,在实践中以实际行动争取入党,“未进党的门,先做党的人”。这只是一次志愿者活动而已,我们的人生道路还很长,我们应将帮助他人作为一种正常的生活习惯融入我们的生活中,这不仅能充实自己的生活,更能影响周围的人,让大家互帮互助,让社会更加和谐美好。

地铁志愿者实践心得体会篇5

我们城轨系全体在校学生因北京地铁票价改革于20__年12月28日来到了北京地铁四分公司各地铁站,而我被安排到了沙河站,当天我带着无限的好奇心与热情来到了地铁站内,期待着这次的志愿者服务。

做志愿者的第一天,我被我们一起做志愿者服务的组长安排到了南厅的出站闸机口,负责帮助乘客解决因新票价改革带来的困惑以及不能安全快速出站带来的种种问题。虽然我们是地铁专业的学生,但是我们也是第一次经历的北京市地铁票价改革,所以也有好多不懂的问题,好在在我们上岗之前地铁的员工哥哥姐姐们已经给我们做过培训了,因为我们在学校上课的内容就是地铁的知识,所以培训的也非常顺利。只不过我对北京各个站到达沙河站的票价短时间内记不住,还是要看票价表。就这样我怀着紧张、兴奋、以及迫不及待开始了第一天的工作。

在开始工作初期,对于还是学生的我们来说,在面对乘客时总是胆小,不能及时准确的解答乘客的问题,但是当我看到我帮助第一个乘客顺利的出站以后,我就不再害怕,工作的效率也就快多了。有好多乘客都不能正确的使用单程票,比如把单程票当作一卡通来用,在一卡通刷卡区刷单程票,我们就要及时的帮助乘客正确的把单程票投入单程票回收口。有的乘客单程票余额不足,我们也会认真告诉乘客需要怎样绕路到售票窗口把余额不足的车票补钱。还有的乘客两个人在相同的站进站的,不在同一站下车,把两张车票弄混了,我们也要帮助他们到售票窗口区分两张票,使他们能够顺利的在他们想出的车站出站。每当我帮助一个乘客的时候,就能感觉到我不是一个人在战斗,还有我的同学们和我一起坚持在我们各自的岗位上。当我看到在我的帮助下的乘客顺利的通过闸机出站时的背影,我就深深的为我的这次志愿者工作而感到骄傲,我是北京实施地铁票价改革的一名志愿者。

当然,不是所有的乘客都是心情好的,都是讲道理的,也活有乘客对我们的服务不满意,甚至恶语相向,但是我还是要帮助他,因为这是我的工作。但是这样的乘客毕竟是少数,多数的乘客还是非常的随和,能配合我们的工作。记得那是上班的第十一天,有一位女性乘客,她与朋友约好在我们站见面,但是手机没有电了,她有没有记住他朋友的手机号,也不能确定她的朋友有没有到,也没有说具体在哪里见面,而且怕她的朋友到了找不到她离开。

于是找到了我们,我第一时间就想到了先去找地铁员工,和员工说清情况后,员工姐姐用广播喊乘客的朋友,确认她的朋友如果已经到了就去售票口找她,不过她的朋友显然还没有到,于是员工姐姐就告诉所有在出口值班的同学,注意观察有没有与那位乘客描述的朋友体貌特征类似的人,在上前确认身份把他带到乘客身边让他们见面,于是我们就非常认真仔细的观察每一位乘客,时间过去了有十多分钟,让我看到了与那位乘客描述的她的朋友非常相似的一位常客,手里拿着手机在拨打电话,一副找人的样子,我就走上前“请问您是___先生么?”“对,我是”当时我就松了一口气,总算找到了“您的朋友___正在售票窗口附近等您,她的手机没有电了,怕您找不到,我带您过去找她把!”“哦?是么?麻烦你了。”就这样我就帮助了一位乘客成功的找到了她的朋友,虽然她一再的道谢,但是我只说这是我应该做的,这确实是我应该做的,我相信每一位志愿者遇到这种事也会像我一样帮助乘客。

总的来说在地铁工作的这一个月的时间了,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的一个月但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的`最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

最后我想说,谢谢学校能给我这次做志愿者的机会,使我受益良多。

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